BMW Série 4 Cabriolet G23 2020 Sanremo Green metallic, vue avant avec modèle

THE 4

LA NOUVELLE BMW SÉRIE 4 CABRIOLET : MOTEURS ET CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

Les principaux faits et chiffres de la nouvelle BMW Série 4 Cabriolet en un coup d’œil : Moteurs, consommation, émissions de CO2 et dimensions. Renseignez-vous sur les chiffres de performance tels que la cylindrée, le ch, le Nm et l'accélération et découvrez quelle motorisation convient le mieux à vos besoins.

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THE 4LA NOUVELLE BMW SÉRIE 4 CABRIOLET : MOTEURS ET CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES DE LA NOUVELLE BMW Série 4 Cabriolet.

Propulsion totale du véhicule [1]

Type de propulsion Essence
Puissance en kW (ch) 135 (184)
Couple en Nm 300
Boîte de vitesses Boîte automatique à 8 rapports
Type de propulsion Traction arrière

Moteur essence TwinPower Turbo [1]

Cylindres 4
Cylindrée en cm³ 1998
Puissance nominale en kW (ch) à t/min 135 (184)/5000-6500
Couple nominal (Nm) à t/min 300/1350-4000

Moteur électrique

Puissance (nominale)/Puissance 30 minutes en kW (ch) -
Couple (nominal) en Nm -

Performances

Accélération de 0 à 100 km/h en s 8,2
Vitesse de pointe en km/h 236

Consommation/Émissions de CO2 [1][2]

Consommation de carburant (cycle mixte, WLTP) en l/100 km 7,4-6,7
Émissions de CO2 (cycle mixte, WLTP) en g/km 170-152

Batterie haute tension/48 V, charge [3]

Taille de la batterie en kWh -

Cotes/poids

Longueur / largeur / hauteur en mm 4768/1852/1384
Empattement, mm 2851
Poids à vide en kg [4] 1765
Volume du compartiment à bagages en l 300-385
Capacité du réservoir en l 59
Charge tractable en option freinée au départ d’usine jusqu’à 12 % / charge au point d’attelage en kg 1600/75

Propulsion totale du véhicule [1]

Type de propulsion Essence
Puissance en kW (ch) 180 (245)
Couple en Nm 400
Boîte de vitesses Boîte automatique à 8 rapports
Type de propulsion Traction arrière

Moteur essence TwinPower Turbo [1]

Cylindres 4
Cylindrée en cm³ 1998
Puissance nominale en kW (ch) à t/min 180 (245)/4500-6500
Couple nominal (Nm) à t/min 400/1600-4000

Moteur électrique

Puissance (nominale)/Puissance 30 minutes en kW (ch) -
Couple (nominal) en Nm -

Performances

Accélération de 0 à 100 km/h en s 6,4
Vitesse de pointe en km/h 250

Consommation/Émissions de CO2 [1][2]

Consommation de carburant (cycle mixte, WLTP) en l/100 km 7,7-6,9
Émissions de CO2 (cycle mixte, WLTP) en g/km 175-158

Batterie haute tension/48 V, charge [3]

Taille de la batterie en kWh -

Cotes/poids

Longueur / largeur / hauteur en mm 4768/1852/1384
Empattement, mm 2851
Poids à vide en kg [4] 1790
Volume du compartiment à bagages en l 300-385
Capacité du réservoir en l 59
Charge tractable en option freinée au départ d’usine jusqu’à 12 % / charge au point d’attelage en kg 1600/75

Propulsion totale du véhicule [1]

Type de propulsion Essence
Puissance en kW (ch) 180 (245)
Couple en Nm 400
Boîte de vitesses Boîte automatique à 8 rapports
Type de propulsion Transmission intégrale

Moteur essence TwinPower Turbo [1]

Cylindres 4
Cylindrée en cm³ 1998
Puissance nominale en kW (ch) à t/min 180 (245)/4500-6500
Couple nominal (Nm) à t/min 400/1600-4000

Moteur électrique

Puissance (nominale)/Puissance 30 minutes en kW (ch) -
Couple (nominal) en Nm -

Performances

Accélération de 0 à 100 km/h en s 6,3
Vitesse de pointe en km/h 250

Consommation/Émissions de CO2 [1][2]

Consommation de carburant (cycle mixte, WLTP) en l/100 km 8,0-7,3
Émissions de CO2 (cycle mixte, WLTP) en g/km 183-166

Batterie haute tension/48 V, charge [3]

Taille de la batterie en kWh -

Cotes/poids

Longueur / largeur / hauteur en mm 4768/1852/1391
Empattement, mm 2851
Poids à vide en kg [4] 1840
Volume du compartiment à bagages en l 300-385
Capacité du réservoir en l 59
Charge tractable en option freinée au départ d’usine jusqu’à 12 % / charge au point d’attelage en kg 1800/75

Propulsion totale du véhicule [1]

Type de propulsion Essence - hybride léger
Puissance en kW (ch) 275 (374)
Couple en Nm 500
Boîte de vitesses Boîte automatique à 8 rapports
Type de propulsion Propulsion arrière

Moteur essence TwinPower Turbo [1]

Cylindres 6
Cylindrée en cm³ 2998
Puissance nominale en kW (ch) à t/min 275 (374)/5500-6500
Couple nominal (Nm) à t/min 500/1900-5000

Moteur électrique

Puissance (nominale)/Puissance 30 minutes en kW (ch) 8 (11)/- [5]
Couple (nominal) en Nm 25

Performances

Accélération de 0 à 100 km/h en s 5,2
Vitesse de pointe en km/h 250

Consommation/Émissions de CO2 [1][2]

Consommation de carburant (cycle mixte, WLTP) en l/100 km 8,3-7,7
Émissions de CO2 (cycle mixte, WLTP) en g/km 190-175

Batterie haute tension/48 V, charge [3]

Taille de la batterie en kWh 0,4

Cotes/poids

Longueur / largeur / hauteur en mm 4770/1852/1387
Empattement, mm 2851
Poids à vide en kg [4] 1925
Volume du compartiment à bagages en l 300-385
Capacité du réservoir en l 59
Charge tractable en option freinée au départ d’usine jusqu’à 12 % / charge au point d’attelage en kg 1800/75

Propulsion totale du véhicule [1]

Type de propulsion Essence - hybride léger
Puissance en kW (ch) 275 (374)
Couple en Nm 500
Boîte de vitesses Boîte automatique à 8 rapports
Type de propulsion Transmission intégrale

Moteur essence TwinPower Turbo [1]

Cylindres 6
Cylindrée en cm³ 2998
Puissance nominale en kW (ch) à t/min 275 (374)/5500-6500
Couple nominal (Nm) à t/min 500/1900-5000

Moteur électrique

Puissance (nominale)/Puissance 30 minutes en kW (ch) 8 (11)/- [5]
Couple (nominal) en Nm 25

Performances

Accélération de 0 à 100 km/h en s 4,9
Vitesse de pointe en km/h 250

Consommation/Émissions de CO2 [1][2]

Consommation de carburant (cycle mixte, WLTP) en l/100 km 8,4-7,8
Émissions de CO2 (cycle mixte, WLTP) en g/km 192-177

Batterie haute tension/48 V, charge [3]

Taille de la batterie en kWh 0,4

Cotes/poids

Longueur / largeur / hauteur en mm 4770/1852/1394
Empattement, mm 2851
Poids à vide en kg [4] 1965
Volume du compartiment à bagages en l 300-385
Capacité du réservoir en l 59
Charge tractable en option freinée au départ d’usine jusqu’à 12 % / charge au point d’attelage en kg 1800/75

Propulsion totale du véhicule [1]

Type de propulsion Diesel - hybride léger
Puissance en kW (ch) 140 (190)
Couple en Nm 400
Boîte de vitesses Boîte automatique à 8 rapports
Type de propulsion Propulsion arrière

Moteur essence TwinPower Turbo [1]

Cylindres 4
Cylindrée en cm³ 1995
Puissance nominale en kW (ch) à t/min 140 (190)/4000
Couple nominal (Nm) à t/min 400/1750-2500

Moteur électrique

Puissance (nominale)/Puissance 30 minutes en kW (ch) 8 (11)/- [5]
Couple (nominal) en Nm 25

Performances

Accélération de 0 à 100 km/h en s 7,6
Vitesse de pointe en km/h 236

Consommation/Émissions de CO2 [1][2]

Consommation de carburant (cycle mixte, WLTP) en l/100 km 5,6-4,9
Émissions de CO2 (cycle mixte, WLTP) en g/km 146-128

Batterie haute tension/48 V, charge [3]

Taille de la batterie en kWh 0,4

Cotes/poids

Longueur / largeur / hauteur en mm 4768/1852/1384
Empattement, mm 2851
Poids à vide en kg [4] 1850
Volume du compartiment à bagages en l 300-385
Capacité du réservoir en l 59
Charge tractable en option freinée au départ d’usine jusqu’à 12 % / charge au point d’attelage en kg 1600/75

Propulsion totale du véhicule [1]

Type de propulsion Diesel - hybride léger
Puissance en kW (ch) 210 (286)
Couple en Nm 650
Boîte de vitesses Boîte automatique à 8 rapports
Type de propulsion Traction arrière

Moteur essence TwinPower Turbo [1]

Cylindres 6
Cylindrée en cm³ 2993
Puissance nominale en kW (ch) à t/min 210 (286)/4000
Couple nominal (Nm) à t/min 650/1500-2500

Moteur électrique

Puissance (nominale)/Puissance 30 minutes en kW (ch) 8 (11)/- [5]
Couple (nominal) en Nm 25

Performances

Accélération de 0 à 100 km/h en s 5,8
Vitesse de pointe en km/h 250

Consommation/Émissions de CO2 [1][2]

Consommation de carburant (cycle mixte, WLTP) en l/100 km 6,0-5,3
Émissions de CO2 (cycle mixte, WLTP) en g/km 156-139

Batterie haute tension/48 V, charge [3]

Taille de la batterie en kWh 0,4

Cotes/poids

Longueur / largeur / hauteur en mm 4768/1852/1384
Empattement, mm 2851
Poids à vide en kg [4] 1955
Volume du compartiment à bagages en l 300-385
Capacité du réservoir en l 59
Charge tractable en option freinée au départ d’usine jusqu’à 12 % / charge au point d’attelage en kg 1800/75

Propulsion totale du véhicule [1]

Type de propulsion Diesel - hybride léger
Puissance en kW (ch) 250 (340)
Couple en Nm 700
Boîte de vitesses Boîte automatique à 8 rapports
Type de propulsion Transmission intégrale

Moteur essence TwinPower Turbo [1]

Cylindres 6
Cylindrée en cm³ 2993
Puissance nominale en kW (ch) à t/min 250 (340)/4400
Couple nominal (Nm) à t/min 700/1750-2250

Moteur électrique

Puissance (nominale)/Puissance 30 minutes en kW (ch) 8 (11)/- [5]
Couple (nominal) en Nm 25

Performances

Accélération de 0 à 100 km/h en s 5,0
Vitesse de pointe en km/h 250

Consommation/Émissions de CO2 [1][2]

Consommation de carburant (cycle mixte, WLTP) en l/100 km 6,6-6,0
Émissions de CO2 (cycle mixte, WLTP) en g/km 172-157

Batterie haute tension/48 V, charge [3]

Taille de la batterie en kWh 0,4

Cotes/poids

Longueur / largeur / hauteur en mm 4770/1852/1394
Empattement, mm 2851
Poids à vide en kg [4] 2055
Volume du compartiment à bagages en l 300-385
Capacité du réservoir en l 59
Charge tractable en option freinée au départ d’usine jusqu’à 12 % / charge au point d’attelage en kg 1800/75

CONSOMMATION ET ÉMISSIONS DE CO2 DE LA BMW SÉRIE 4 CABRIO.

BMW 430i Cabrio :
Consommation en l/100 km (cycle mixte) : xxx
Émissions de CO2 en g/km (cycle mixte) : xxx


Les indications concernant la consommation de carburant et d'énergie électrique ainsi que les émissions de CO2 ont été déterminées selon la méthode de mesure réglementairement prescrite VO (EU) 715/2007 dans sa version en vigueur. Les valeurs indiquées s'appliquent à un véhicule en équipement de base en Allemagne, les écarts tiennent compte des différences dans les dimensions des jantes et des pneus choisis et de l’équipement en option sélectionné.

 

Pour de plus amples renseignements sur la consommation de carburant officielle et les émissions de CO2 des nouvelles voitures particulières, veuillez consulter le guide pratique (intitulé « Consommations conventionnelles de carburant et émissions de gaz carbonique ») disponible gratuitement dans tous les points de vente ou auprès de l’ADEME (Agence de l’Environnement et de la Maîtrise de l’Énergie), Éditions, 2 square Lafayette, BP 406, F-49004 Angers Cedex 01).

 

Les valeurs se fondent déjà sur la nouvelle loi WLTP, pondérées pour être comparables au cycle NEDC. Pour ces véhicules, le calcul des taxes et autres redevances liées au véhicule et également basées sur les émissions de CO2 pourra prendre pour référence d'autres valeurs que celles mentionnées ici.
 

En savoir plus

Consommation et émissions de CO2 de la BMW Série 4 Cabriolet.

  • BMW 420i Cabriolet :
    Consommation en l/100 km (cycle mixte) : 6,6
    Émissions de CO2 en g/km (cycle mixte) : 152

    BMW 430i Cabriolet :
    Consommation en l/100 km (cycle mixte) : 6,8
    Émissions de CO2 en g/km (cycle mixte) : 155

    BMW M440i xDrive Cabriolet :
    Consommation en l/100 km (cycle mixte) : 8,2
    Émissions de CO2 en g/km (cycle mixte) : 188

    Les indications concernant la consommation de carburant et d'énergie électrique ainsi que les émissions de CO2 ont été déterminées selon la méthode de mesure réglementairement prescrite VO (EU) 715/2007 dans sa version en vigueur. Les valeurs indiquées s'appliquent à un véhicule en équipement de base en Allemagne, les écarts tiennent compte des différences dans les dimensions des jantes et des pneus choisis et de l’équipement en option sélectionné.

    Pour de plus amples renseignements sur la consommation de carburant officielle et les émissions de CO2 des nouvelles voitures particulières, veuillez consulter le guide pratique (intitulé « Consommations conventionnelles de carburant et émissions de gaz carbonique ») disponible gratuitement dans tous les points de vente ou auprès de l’ADEME (Agence de l’Environnement et de la Maîtrise de l’Énergie), Éditions, 2 square Lafayette, BP 406, F-49004 Angers Cedex 01).

    Les valeurs se fondent déjà sur la nouvelle loi WLTP, pondérées pour être comparables au cycle NEDC. Pour ces véhicules, le calcul des taxes et autres redevances liées au véhicule et également basées sur les émissions de CO2 pourra prendre pour référence d'autres valeurs que celles mentionnées ici.