Électromobilité BMW, autonomie BMW

L'AUTONOMIE DES VOITURES ÉLECTRIQUES BMW ET DES BMW HYBRIDES RECHARGEABLES.

L'AUTONOMIE DES VOITURES ÉLECTRIQUES BMW ET DES BMW HYBRIDES RECHARGEABLES.

Confort d'autonomie sans compromis.

La liberté est pour nous une mobilité sans frontière. Des batteries haute tension de plus en plus puissantes rendent la conduite électrique plus apte à l'usage quotidien et adaptée à tout style de vie. Découvrez avec nous le monde du confort d'autonomie des voitures électriques et hybrides rechargeables BMW.

En savoir plus
Électromobilité BMW, voitures électriques BMW Autonomie

EN VACANCES AVEC VOTRE BMW ÉLECTRIQUE !

La destination est fixée, les valises sont prêtes et votre BMW iX vous attend à l'entrée avec une autonomie purement électrique de plus de 600 km (mesurée selon le cycle de test WLTP). Pour profiter au maximum de votre voiture électrique, vous avez préparé l'habitacle et la batterie dans les paramètres du menu du véhicule. Grâce au "préconditionnement" effectué pendant la recharge sur votre BMW Wallbox, le courant du réseau domestique est utilisé pour préchauffer l’habitacle et la batterie, sans affecter l’autonomie. Le Preview Assist et le BMW Intelligent Personal Assistant vous aident à optimiser l'autonomie pendant vos déplacements : "HEY BMW. Comment puis-je augmenter mon autonomie ? » Outre les influences extérieures telles que la température extérieure, le style de conduite influence l'efficience de la batterie haute tension de votre véhicule et par conséquent, l'autonomie disponible.

Électromobilité BMW, BMW hybride rechargeable autonomie

AVEC VOTRE BMW HYBRIDE RECHARGEABLE !

La veille, vous avez connecté votre BMW Série 5 Berline Plug-In Hybrid 530e à votre Wallbox et vous avez programmé l’heure de départ exacte à laquelle vous souhaitez partir le lendemain pour vous rendre au travail. Grâce au "préconditionnement" effectué pendant la recharge de votre Wallbox, le courant du réseau domestique est utilisé pour préchauffer l’habitacle et la batterie. Votre véhicule est ainsi parfaitement préparé pour la route et vous disposez d'une autonomie maximale de plus de 66 km. Une fois votre BMW 530e Berline garée chez vous après la fin de la journée, branchez-la tout simplement à votre Wallbox et profitez de la soirée - en attendant avec impatience le prochain trajet sans émissions locales vers le lieu de travail.

DÉCOUVREZ L’AUTONOMIE DE VOTRE BMW

Découvrez l'autonomie de nos véhicules électriques ! Utilisez les possibilités de réglage et découvrez comment l’autonomie augmente considérablement si vous tenez compte de quelques facteurs.
Select Model

    HOW TO : MAXIMISER L’AUTONOMIE DE SON PHEV.

    BMW Electromobility BMW plug in hybrid range video

    FAQ : LES PRINCIPALES QUESTIONS & RÉPONSES AUTOUR DU THÈME DE L’AUTONOMIE.

    • Pourquoi les autonomies varient-elles ?

      L’autonomie actuelle d’un véhicule électrique dépend de différents facteurs tels que le style de conduite, les conditions de parcours, l’équipement du véhicule, les conditions météorologiques et la charge utile.

    • En détail
    • Indications et valeurs générales d'autonomie dans cet indicateur
    • Quelles sont les critères à la base des réglages concernant le style de conduite ?
    Électromobilité BMW, recharge BMW

    J'AIMERAIS EN SAVOIR PLUS SUR LA RECHARGE.

    Including of /content/bmw/marketB4R1/bmw_ma/fr_MA/publicPools/teaser-pool/medium-teasers/electromobility2020-new/jcr:content/par-4col/wideteaser_fa41 failed

    CONSOMMATION ET ÉMISSIONS DE CO2.

    *L'App My BMW est compatible avec tous les modèles BMW à partir de l'année-modèle 2014. Ces fonctions requièrent l'équipement ConnectedDrive Services ainsi qu'un smartphone compatible. La disponibilité et les fonctions de l'App My BMW dépendent du marché.

     

    BMW iX(1):
    Consommation électrique en kWh/100 km (cycle mixte) : moins de 21
    Consommation en l/100 km (cycle mixte) : 0
    Émissions de CO2 en g/km (cycle mixte) : 0


    BMW iX3 :
    Consommation en l/100 km (cycle mixte) : 0
    Émissions de CO2 en g/km (cycle mixte) : 0
    Consommation d’énergie en kWh/100 km (en cycle mixte) : 17,8 -17,5

     

    BMW Série 3 Berline hybride rechargeable :
    Consommation en l/100 km (cycle mixte) : 2,0 -1,5
    Émissions de CO2 en g/km (cycle mixte) : 45 -35
    Consommation d’énergie en kWh/100 km (en cycle mixte) : 15,9 -13,9

     

    BMW Série 3 Touring hybride rechargeable :
    Consommation en l/100 km (cycle mixte) : 2,2 -1,7
    Émissions de CO2 en g/km (cycle mixte) : 49 -38
    Consommation d’énergie en kWh/100 km (en cycle mixte) : 15,8 -14,5

     

    BMW Série 5 Berline hybride rechargeable :
    Consommation en l/100 km (cycle mixte) : 2,2 -1,6
    Émissions de CO2 en g/km (cycle mixte) : 50 -36
    Consommation d’énergie en kWh/100 km (en cycle mixte) : 15,6 -13,8

     

    BMW Série 5 Touring hybride rechargeable :
    Consommation en l/100 km (cycle mixte) : 2,4 -1,8
    Émissions de CO2 en g/km (cycle mixte) : 54 -42
    Consommation d’énergie en kWh/100 km (en cycle mixte) : 16,7 -15,4

     

    BMW X5 xDrive45e :
    Consommation en l/100 km (cycle mixte) : 2,0 -1,7
    Émissions de CO2 en g/km (cycle mixte) : 46 -38
    Consommation d’énergie en kWh/100 km (en cycle mixte) : 23,5 -21,3

     

    BMW X3 xDrive30e :
    Consommation en l/100 km (cycle mixte) : 2,4 -2,1
    Émissions de CO2 en g/km (cycle mixte) : 54 -48
    Consommation d’énergie en kWh/100 km (en cycle mixte) : 17,1 -16,4

     

    BMW Série 2 Active Tourer 225xe :
    Consommation en l/100 km (cycle mixte) : 1,9
    Émissions de CO2 en g/km (cycle mixte) : 42
    Consommation d’énergie en kWh/100 km (en cycle mixte) : 13,5

     

    BMW Série 7 Berline hybride rechargeable :
    Consommation en l/100 km (cycle mixte) : 2,5 -2,1
    Émissions de CO2 en g/km (cycle mixte) : 57 -48
    Consommation d’énergie en kWh/100 km (en cycle mixte) : 16,2 -15,1

     

    BMW X1 xDrive25e :
    Consommation en l/100 km (cycle mixte) : 1,9
    Émissions de CO2 en g/km (cycle mixte) : 43
    Consommation d’énergie en kWh/100 km (en cycle mixte) : 13,8

     

    BMW X2 xDrive25e :
    Consommation en l/100 km (cycle mixte) : 2,1 -1,9
    Émissions de CO2 en g/km (cycle mixte) : 47 -43
    Consommation d’énergie en kWh/100 km (en cycle mixte) : 14,2 -13,7

     

    Les données pour les véhicules identifiés par (1) sont provisoires.


    Les indications concernant la consommation de carburant et d'énergie électrique ainsi que les émissions de CO2 ont été déterminées selon la méthode de mesure réglementairement prescrite VO (EU) 715/2007 dans sa version en vigueur. Les valeurs indiquées s'appliquent à un véhicule en équipement de base en Allemagne, les écarts tiennent compte des différences dans les dimensions des jantes et des pneus choisis et de l’équipement en option sélectionné.

     

    Pour de plus amples renseignements sur la consommation de carburant officielle et les émissions de CO2 des nouvelles voitures particulières, veuillez consulter le guide pratique (intitulé « Consommations conventionnelles de carburant et émissions de gaz carbonique ») disponible gratuitement dans tous les points de vente ou auprès de l’ADEME (Agence de l’Environnement et de la Maîtrise de l’Énergie), Éditions, 2 square Lafayette, BP 406, F-49004 Angers Cedex 01).

     

    Les valeurs se fondent déjà sur la nouvelle loi WLTP, pondérées pour être comparables au cycle NEDC. Pour ces véhicules, le calcul des taxes et autres redevances liées au véhicule et également basées sur les émissions de CO2 pourra prendre pour référence d'autres valeurs que celles mentionnées ici.

     

    En savoir plus

    Consommation et émissions de CO2.

    • BMW Série 3 Berline hybride rechargeable :
      Consommation en l/100 km (cycle mixte) : 2,1
      Émissions de CO2 en g/km (cycle mixte) : 48
      Consommation d’énergie en kWh/100 km (en cycle mixte) : 16,9

      BMW Série 5 Berline hybride rechargeable :
      Consommation en l/100 km (cycle mixte) : 2,3-2,0
      Émissions de CO2 en g/km (cycle mixte) : 53-46
      Consommation d’énergie en kWh/100 km (en cycle mixte) : 17,6

      BMW X5 xDrive45e :
      Consommation en l/100 km (cycle mixte) : 2,5
      Émissions de CO2 en g/km (cycle mixte) : 56
      Consommation d’énergie en kWh/100 km (en cycle mixte) : 25,7

      BMW Série 7 Berline hybride rechargeable :
      Consommation en l/100 km (cycle mixte) : 2,8-2,4
      Émissions de CO2 en g/km (cycle mixte) : 65-56
      Consommation d’énergie en kWh/100 km (en cycle mixte) : 19,5-17,5

      Les données pour les véhicules identifiés par (1) sont provisoires.

      Les indications concernant la consommation de carburant et d'énergie électrique ainsi que les émissions de CO2 ont été déterminées selon la méthode de mesure réglementairement prescrite VO (EU) 715/2007 dans sa version en vigueur. Les valeurs indiquées s'appliquent à un véhicule en équipement de base en Allemagne, les écarts tiennent compte des différences dans les dimensions des jantes et des pneus choisis et de l’équipement en option sélectionné.

      Pour de plus amples renseignements sur la consommation de carburant officielle et les émissions de CO2 des nouvelles voitures particulières, veuillez consulter le guide pratique (intitulé « Consommations conventionnelles de carburant et émissions de gaz carbonique ») disponible gratuitement dans tous les points de vente ou auprès de l’ADEME (Agence de l’Environnement et de la Maîtrise de l’Énergie), Éditions, 2 square Lafayette, BP 406, F-49004 Angers Cedex 01).

      Les valeurs se fondent déjà sur la nouvelle loi WLTP, pondérées pour être comparables au cycle NEDC. Pour ces véhicules, le calcul des taxes et autres redevances liées au véhicule et également basées sur les émissions de CO2 pourra prendre pour référence d'autres valeurs que celles mentionnées ici.