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THE X3
LA NOUVELLE BMW X3 : MOTEURS ET CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES DE LA BMW X3.
- BMW X3 xDrive20i
- BMW X3 xDrive30i
- BMW X3 M40i
- BMW X3 xDrive20d
- BMW X3 xDrive30d
- BMW X3 M40d
- BMW X3 xDrive30e
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Type de propulsion | Essence - hybride léger |
---|---|
Puissance en kW (ch) | 135 (184) |
Couple en Nm | 300 |
Boîte de vitesses | Boîte automatique à 8 rapports |
Type de propulsion | Transmission intégrale |
Cylindres | 4 |
---|---|
Cylindrée en cm³ | 1998 |
Puissance nominale en kW (ch) à t/min | 135 (184)/5000-6500 |
Couple nominal (Nm) à t/min | 300/1350-4000 |
Puissance (nominale)/Puissance 30 minutes en kW (ch) | 8 (11)/- [10] |
---|---|
Couple (nominal) en Nm | 25 |
Accélération de 0 à 100 km/h en s | 8,4 |
---|---|
Vitesse de pointe en km/h | 215 |
Vitesse de pointe électrique en km/h | - |
Consommation de carburant (cycle mixte, WLTP) en l/100 km (5) | 8,4-7,6 |
---|---|
Émissions de CO2 (cycle mixte, WLTP) en g/km (5) | 192-172 |
Consommation électrique (cycle mixte, WLTP) en kWh/100 km [5] | - |
Autonomie électrique, WLTP en km (6) | - |
Taille de la batterie en kWh | 0,4 |
---|---|
Puissance de recharge maximale AC/DC en kW | - |
Temps de recharge AC 0-100 % en h | - |
Longueur / largeur / hauteur en mm | 4708/1891/1676 |
---|---|
Empattement, mm | 2864 |
Poids à vide en kg [8] | 1875 |
Volume du compartiment à bagages en l | 550-1600 |
Capacité du réservoir en l | 65 |
Charge tractable en option freinée au départ d’usine jusqu’à 12 % / charge au point d’attelage en kg | 2400/100 |
Type de propulsion | Essence - hybride léger |
---|---|
Puissance en kW (ch) | 180 (245) |
Couple en Nm | 350 |
Boîte de vitesses | Boîte automatique à 8 rapports |
Type de propulsion | Transmission intégrale |
Cylindres | 4 |
---|---|
Cylindrée en cm³ | 1998 |
Puissance nominale en kW (ch) à t/min | 180 (245)/5000-6500 |
Couple nominal (Nm) à t/min | 350/1560-4800 |
Puissance (nominale)/Puissance 30 minutes en kW (ch) | 8 (11)/- [10] |
---|---|
Couple (nominal) en Nm | 25 |
Accélération de 0 à 100 km/h en s | 6,6 |
---|---|
Vitesse de pointe en km/h | 235 |
Vitesse de pointe électrique en km/h | - |
Consommation de carburant (cycle mixte, WLTP) en l/100 km (5) | 8,5-7,6 |
---|---|
Émissions de CO2 (cycle mixte, WLTP) en g/km (5) | 194-173 |
Consommation électrique (cycle mixte, WLTP) en kWh/100 km [5] | - |
Autonomie électrique, WLTP en km (6) | - |
Taille de la batterie en kWh | 0,4 |
---|---|
Puissance de recharge maximale AC/DC en kW | - |
Temps de recharge AC 0-100 % en h | - |
Longueur / largeur / hauteur en mm | 4708/1891/1676 |
---|---|
Empattement, mm | 2864 |
Poids à vide en kg [8] | 1885 |
Volume du compartiment à bagages en l | 550-1600 |
Capacité du réservoir en l | 65 |
Charge tractable en option freinée au départ d’usine jusqu’à 12 % / charge au point d’attelage en kg | 2400/100 |
Type de propulsion | Essence - hybride léger |
---|---|
Puissance en kW (ch) | 265 (360) |
Couple en Nm | 500 |
Boîte de vitesses | Boîte automatique à 8 rapports |
Type de propulsion | Transmission intégrale |
Cylindres | 6 |
---|---|
Cylindrée en cm³ | 2998 |
Puissance nominale en kW (ch) à t/min | 265 (360)/5200-6500 |
Couple nominal (Nm) à t/min | 500/1900-5000 |
Puissance (nominale)/Puissance 30 minutes en kW (ch) | 8 (11)/- [10] |
---|---|
Couple (nominal) en Nm | 25 |
Accélération de 0 à 100 km/h en s | 4,9 |
---|---|
Vitesse de pointe en km/h | 250 |
Vitesse de pointe électrique en km/h | - |
Consommation de carburant (cycle mixte, WLTP) en l/100 km (5) | 9,5-8,8 |
---|---|
Émissions de CO2 (cycle mixte, WLTP) en g/km (5) | 216-199 |
Consommation électrique (cycle mixte, WLTP) en kWh/100 km [5] | - |
Autonomie électrique, WLTP en km (6) | - |
Taille de la batterie en kWh | 0,4 |
---|---|
Puissance de recharge maximale AC/DC en kW | - |
Temps de recharge AC 0-100 % en h | - |
Longueur / largeur / hauteur en mm | 4713/1897/1676 |
---|---|
Empattement, mm | 2864 |
Poids à vide en kg [8] | 1985 |
Volume du compartiment à bagages en l | 550-1600 |
Capacité du réservoir en l | 65 |
Charge tractable en option freinée au départ d’usine jusqu’à 12 % / charge au point d’attelage en kg | 2400/100 |
Type de propulsion | Diesel - hybride léger |
---|---|
Puissance en kW (ch) | 140 (190) |
Couple en Nm | 400 |
Boîte de vitesses | Boîte automatique à 8 rapports |
Type de propulsion | Transmission intégrale |
Cylindres | 4 |
---|---|
Cylindrée en cm³ | 1995 |
Puissance nominale en kW (ch) à t/min | 140 (190)/4000 |
Couple nominal (Nm) à t/min | 400/1750-2500 |
Puissance (nominale)/Puissance 30 minutes en kW (ch) | 8 (11)/- [10] |
---|---|
Couple (nominal) en Nm | 25 |
Accélération de 0 à 100 km/h en s | 7,9 |
---|---|
Vitesse de pointe en km/h | 213 |
Vitesse de pointe électrique en km/h | - |
Consommation de carburant (cycle mixte, WLTP) en l/100 km (5) | 6,5-5,8 |
---|---|
Émissions de CO2 (cycle mixte, WLTP) en g/km (5) | 171-151 |
Consommation électrique (cycle mixte, WLTP) en kWh/100 km [5] | - |
Autonomie électrique, WLTP en km (6) | - |
Taille de la batterie en kWh | 0,4 |
---|---|
Puissance de recharge maximale AC/DC en kW | - |
Temps de recharge AC 0-100 % en h | - |
Longueur / largeur / hauteur en mm | 4708/1891/1676 |
---|---|
Empattement, mm | 2864 |
Poids à vide en kg [8] | 1915 |
Volume du compartiment à bagages en l | 550-1600 |
Capacité du réservoir en l | 68 |
Charge tractable en option freinée au départ d’usine jusqu’à 12 % / charge au point d’attelage en kg | 2400/100 |
Type de propulsion | Diesel - hybride léger |
---|---|
Puissance en kW (ch) | 210 (286) |
Couple en Nm | 650 |
Boîte de vitesses | Boîte automatique à 8 rapports |
Type de propulsion | Transmission intégrale |
Cylindres | 6 |
---|---|
Cylindrée en cm³ | 2993 |
Puissance nominale en kW (ch) à t/min | 210 (286)/4000 |
Couple nominal (Nm) à t/min | 650/1500-2500 |
Puissance (nominale)/Puissance 30 minutes en kW (ch) | 8 (11)/- [10] |
---|---|
Couple (nominal) en Nm | 25 |
Accélération de 0 à 100 km/h en s | 5,7 |
---|---|
Vitesse de pointe en km/h | 245 |
Vitesse de pointe électrique en km/h | - |
Consommation de carburant (cycle mixte, WLTP) en l/100 km (5) | 7,0-6,2 |
---|---|
Émissions de CO2 (cycle mixte, WLTP) en g/km (5) | 183-162 |
Consommation électrique (cycle mixte, WLTP) en kWh/100 km [5] | - |
Autonomie électrique, WLTP en km (6) | - |
Taille de la batterie en kWh | 0,4 |
---|---|
Puissance de recharge maximale AC/DC en kW | - |
Temps de recharge AC 0-100 % en h | - |
Longueur / largeur / hauteur en mm | 4708/1891/1676 |
---|---|
Empattement, mm | 2864 |
Poids à vide en kg [8] | 2010 |
Volume du compartiment à bagages en l | 550-1600 |
Capacité du réservoir en l | 68 |
Charge tractable en option freinée au départ d’usine jusqu’à 12 % / charge au point d’attelage en kg | 2400/100 |
Type de propulsion | Diesel - hybride léger |
---|---|
Puissance en kW (ch) | 250 (340) |
Couple en Nm | 700 |
Boîte de vitesses | Boîte automatique à 8 rapports |
Type de propulsion | Transmission intégrale |
Cylindres | 6 |
---|---|
Cylindrée en cm³ | 2993 |
Puissance nominale en kW (ch) à t/min | 250 (340)/4400 |
Couple nominal (Nm) à t/min | 700/1750-2250 |
Puissance (nominale)/Puissance 30 minutes en kW (ch) | 8 (11)/- [10] |
---|---|
Couple (nominal) en Nm | 25 |
Accélération de 0 à 100 km/h en s | 4,9 |
---|---|
Vitesse de pointe en km/h | 250 |
Vitesse de pointe électrique en km/h | - |
Consommation de carburant (cycle mixte, WLTP) en l/100 km (5) | 7,3-6,6 |
---|---|
Émissions de CO2 (cycle mixte, WLTP) en g/km (5) | 192-173 |
Consommation électrique (cycle mixte, WLTP) en kWh/100 km [5] | - |
Autonomie électrique, WLTP en km (6) | - |
Taille de la batterie en kWh | 0,4 |
---|---|
Puissance de recharge maximale AC/DC en kW | - |
Temps de recharge AC 0-100 % en h | - |
Longueur / largeur / hauteur en mm | 4713/1897/1676 |
---|---|
Empattement, mm | 2864 |
Poids à vide en kg [8] | 2080 |
Volume du compartiment à bagages en l | 550-1600 |
Capacité du réservoir en l | 68 |
Charge tractable en option freinée au départ d’usine jusqu’à 12 % / charge au point d’attelage en kg | 2400/100 |
Type de propulsion | Essence - Plug-in Hybrid |
---|---|
Puissance en kW (ch) | 215 (292) [9] |
Couple en Nm | 420 [9] |
Boîte de vitesses | Boîte automatique à 8 rapports |
Type de propulsion | Transmission intégrale |
Cylindres | 4 |
---|---|
Cylindrée en cm³ | 1998 |
Puissance nominale en kW (ch) à t/min | 135(184)/5000-6500 |
Couple nominal (Nm) à t/min | 300/1350-4000 |
Puissance (nominale)/Puissance 30 minutes en kW (ch) | 80 (109)/- [10] |
---|---|
Couple (nominal) en Nm | 265 |
Accélération de 0 à 100 km/h en s | 6,1 |
---|---|
Vitesse de pointe en km/h | 210 |
Vitesse de pointe électrique en km/h | 135 |
Consommation de carburant (cycle mixte, WLTP) en l/100 km (5) | 2,6-2,0 |
---|---|
Émissions de CO2 (cycle mixte, WLTP) en g/km (5) | 59-45 |
Consommation électrique (cycle mixte, WLTP) en kWh/100 km [5] | 20,5-18,9 |
Autonomie électrique, WLTP en km (6) | 42-50 |
Taille de la batterie en kWh | 10,5 |
---|---|
Puissance de recharge maximale AC/DC en kW | 3,7 |
Temps de recharge AC 0-100 % en h | 4,0 |
Longueur / largeur / hauteur en mm | 4708/1891/1676 |
---|---|
Empattement, mm | 2864 |
Poids à vide en kg [8] | 2065 |
Volume du compartiment à bagages en l | 450-1500 |
Capacité du réservoir en l | 50 |
Charge tractable en option freinée au départ d’usine jusqu’à 12 % / charge au point d’attelage en kg | 2000/100 |
Consommation et émissions de CO2 de la BMW X3.
BMW X3 xDrive30e :
Consommation en l/100 km (cycle mixte) : 2,6–2,0
Émissions de CO2 en g/km (cycle mixte) : 59 -44
BMW X3 xDrive30i :
Consommation en l/100 km (cycle mixte) : 8,5–7,6
Émissions de CO2 en g/km (cycle mixte) : 194 -173
BMW X3 M40i :
Consommation en l/100 km (cycle mixte) : 9,5–8,8
Émissions de CO2 en g/km (cycle mixte) : 216–199
Consommation et émissions de CO2 de la BMW X3.
BMW X3 xDrive30i :
Consommation de carburant en l/100 km (mixte combinée) : 7,9
Émissions de CO2 en g/km (combinées) : 180BMW X3 M40i :
Consommation de carburant en l/100 km (mixte combinée) : 8,9
Émissions de CO2 en g/km (combinées) : 204Les données officielles sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 ont été déterminées conformément à la procédure de mesure prescrite et sont conformes au règlement (UE) 715/2007 tel que modifié. Les données WLTP tiennent compte de tous les équipements en option dans une gamme. Depuis le 1er septembre 2018, les véhicules légers neufs sont réceptionnés en Europe sur la base de la procédure d'essai harmonisée pour les véhicules légers (WLTP), procédure d'essai permettant de mesurer la consommation de carburant et les émissions de CO2, plus réaliste que la procédure NEDC précédemment utilisée.
Vous trouverez de plus amples informations sur les méthodes de mesure NEDC et WLTP à l’adresse www.bmw.com/wltp.
L’autonomie électrique réelle des véhicules Hybrides Rechargeables dépend de nombreux facteurs tels que le style de conduite du conducteur, les conditions de circulation, les conditions climatiques, la topographie, l’état de la batterie, l’utilisation de consommateurs auxiliaires, de la climatisation ou du chauffage, et peut par conséquent diminuer ou augmenter soudainement et donc présenter des différences.