LA BMW Z4 M40i ROADSTER.

Associés aux diffuseurs aérodynamiques « Air Curtain » intégrés à la jupe avant, les diffuseurs aérodynamiques latéraux « Air Breather », placés derrière les passages de roues avant, diminuent nettement les turbulences au niveau des passages de roues et canalisent l’écoulement de l’air, réduisant par là même la résistance à l’air. Dans le même temps, en tant qu’éléments décoratifs, ils soulignent le caractère athlétique de la voiture.

Le kit aérodynamique M avec jupe avant spécifique M, jupe diffuseur, bas de caisse dans la teinte de carrosserie et diffuseur en « Dark Shadow » métallisé inspire le dynamisme et la sportivité à l’état pur. Mais en plus d’affûter l’esthétique, ces composants optimisent les qualités aérodynamiques de la BMW.

Les sorties d’échappement trapézoïdales, à droite et à gauche, soulignent visuellement les performances de la voiture.

Les sièges Advanced M avec appuis-tête intégrés, assise basse et joues hautes offrent un meilleur maintien même dans les enchaînements de virages rapides. Grâce au réglage en largeur intégré du dossier, le siège conducteur et, selon l’équipement, le siège passager s'adaptent individuellement à tous les gabarits.

Le volant M gainé cuir avec touches multifonctions et logo M arbore un design sportif à trois branches. Doté d’une jante recouverte de cuir Walknappa « Schwarz » avec empreintes pour les pouces, ce volant procure un ressenti de direction encore plus direct et sportif, d’où une expérience de conduite plus dynamique.

Offrant un son d’une qualité exceptionnelle, le système Hi-Fi Harman Kardon comprend un amplificateur numérique 408 W, 7 canaux et 12 haut-parleurs. Il produit une image sonore permettant de distinguer les moindres nuances et un son ambiophonique. Les bruits de roulage sont compensés avec précision par un égaliseur adapté à la voiture et asservi à la vitesse.

Une sportive de haut niveau qui délivre un plaisir de conduire à l’état pur : Le moteur 6 cylindres en ligne essence M TwinPower Turbo se distingue par un déploiement de puissance hors du commun et une sonorité sportive typique des moteurs M. Les technologies double VANOS, Valvetronic, High Precision Injection et un turbocompresseur TwinScroll lui confèrent une puissance supérieure.

La suspension M Sport abaissée de dix millimètres adapte en permanence l’amortissement à pilotage électronique à l’état de la route et à la situation de conduite. Via le sélecteur de mode de conduite, le conducteur peut en outre paramétrer les trains roulants en fonction de son style de conduite et de son humeur – de confortables à très sportifs pour une agilité exceptionnelle.

Les freins M Sport à étriers fixes à quatre pistons à l’avant et étriers flottants mono-piston à l’arrière, peints en bleu avec logo M, comportent des disques surdimensionnés offrant une puissance de freinage particulièrement élevée.